![क्यों अधिकांश सीवीटी ट्रांसमिशन कारें भयानक हैं](https://i.ytimg.com/vi/HSZ5-ifYQho/hqdefault.jpg)
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सीवीटी, या निरंतर चर संचरण, कार चलाते समय गियर अनुपात की असीमित रेंज प्रदान करने के लिए एक चरखी और बेल्ट प्रणाली का उपयोग करता है। हालांकि यह प्रणाली पारंपरिक प्रसारण से बेहतर है, कुछ डाउनसाइड हैं।
सुस्त प्रतिक्रिया
यद्यपि CVT ट्रांसमिशन गियर अनुपात की एक असीमित रेंज प्रदान करता है, लेकिन थ्रॉटल इनपुट पर प्रतिक्रिया देने के लिए ट्रांसमिशन बहुत धीमा हो सकता है। जैसे ही आप थ्रॉटल इनपुट में जाते हैं, आप त्वरण की गति बढ़ा सकते हैं।
उपयोगकर्ता की सेवा करने योग्य नहीं
कुछ सीवीटी प्रसारण उपयोगकर्ता को द्रव स्तर की जांच करने की अनुमति भी नहीं देते हैं। इसका मतलब यह है कि ट्रांसमिशन की नियमित जांच भी केवल डीलर की प्रक्रिया है।
धीमा त्वरण
सीवीटी ट्रांसमिशन एक पारंपरिक स्वचालित या मैनुअल ट्रांसमिशन की तुलना में इंजन से अधिक बिजली चोरी करता है। जबकि CVT ईंधन कुशल है, लेकिन धीमी त्वरण को समायोजित करने में समय लगेगा।
उच्च लागत
सीवीटी ट्रांसमिशन एक मैनुअल या पारंपरिक स्वचालित ट्रांसमिशन की तुलना में अधिक लागत वहन करता है। हालांकि CVT का जोड़ इतना महत्वपूर्ण नहीं है, CVT प्रसारणों की लंबी विश्वसनीयता अभी तक स्थापित नहीं हुई है।
विशेषज्ञ इनसाइट
सीवीटी प्रसारण अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करते हैं, लेकिन ड्राइविंग गतिशीलता के लिए इस्तेमाल होने में कुछ समय लगता है। यदि CVT वाले वाहन पर विचार कर रहे हैं, तो पूरी तरह से परीक्षण ड्राइव को पूरा करना सुनिश्चित करें। यह भी जांचना सुनिश्चित करें कि क्या निर्माता आपके पसंदीदा वाहन में एक पारंपरिक स्वचालित ट्रांसमिशन प्रदान करता है।