विषय
कई पोलारिस मनोरंजक वाहन, लेकिन कभी-कभी बैटरी मर जाती है या शुरुआत विफल हो जाती है। सौभाग्य से, कई पोलारिस मनोरंजक वाहन, जैसे स्नोमोबाइल, में आपात स्थिति के लिए एक बैकअप पुल रस्सी शुरुआत है। पोलारिस स्वेटर रस्सी शुरुआत में एक प्रारंभिक तंत्र के रूप में कार्य करने के लिए सरल स्प्रिंग्स, केन्द्रापसारक लीवर और मजबूत नायलॉन लाइनें हैं। रस्सी शुरुआत के साथ अधिकांश समस्याएं, जैसे कि पोलारिस पुल स्टार्टर के मामले में, एक टूटी हुई रिवाइंड स्प्रिंग्स शामिल हैं और रस्सियों को खींचती हैं। आप सामान्य घरेलू उपकरणों का उपयोग करके अपने पोलारिस स्वेटर स्टार्टर की मरम्मत कर सकते हैं।
चरण 1
रिकॉइल साइड केस तक पहुंच प्राप्त करने के लिए किसी भी फ़ेयरिंग पैनल को हटाने के लिए सॉकेट और रिंच का उपयोग करें। पुनरावृत्त पक्ष का मामला चौड़ा अंडाकार आकार का आवास होगा, जिसमें एक पुल-रोप सर्विस छेद होगा। अपने एटीवी या मनोरंजक वाहन के पीछे हटना। इंजन ब्लॉक के लिए बॉक्स को पकड़ने वाले चार बोल्ट होने चाहिए।
चरण 2
अवकाश बॉक्स को खींचकर उल्टा कर दें। शाफ्ट पर छोटे परिपत्र निकला हुआ किनारा पकड़े केंद्र बोल्ट को हटाने के लिए एक मानक मीट्रिक गोल्ड सॉकेट का उपयोग करें। प्लास्टिक निकला हुआ किनारा खींचें और इसे नीचे सेट करें, ऊपर का सामना करें।
चरण 3
चरखी के पुनरावृत्ति के शीर्ष पर बैठे छोटे केन्द्रापसारक लिफ्ट को देखें। इसके साथ एक झरना जुड़ा हुआ है। वसंत को अनहुक करें और स्ट्रेट को ऊपर खींचें, जिससे स्प्रिंग उसके पास रहे। एक तरफ सेट करें, सामना करें। पुली को पीछे हटा दें। बॉक्स में रस्सी के किसी भी टूटे हुए टुकड़े को ढूंढें और उन्हें बाहर निकालें।
चरण 4
चरखी, लेकिन ध्यान दें कि हवा किस दिशा में जाती है। फर्श पर टूटी रस्सी के चौड़े टुकड़े को फैलाएं। टूटे हुए टुकड़ों को रस्सी के अंत में रखें। रस्सी की लंबाई तक नायलॉन या नायलॉन की रस्सी, नायलॉन या नायलॉन की रस्सी, नायलॉन या नायलॉन की रस्सी का उपयोग करें। नई रस्सी के दोनों सिरों को एक लाइटर से पिघलाकर छोरों को सील करें।
चरण 5
रीकोइल साइड केस होल के माध्यम से नए यूरोप के एक छोर को चिपका दें। बॉक्स के अंदर कुंडल पुली को पकड़ो और कुंडल चरखी रस्सी स्टॉप होल के माध्यम से नए यूरोप के अंत को चलाएं। रस्सी को बाँध दिया। टी-पुल हैंडल में छेद के माध्यम से नई रस्सी के दूसरे छोर को चलाएं। रस्सी को बांध दिया।
चरण 6
कुंडली चरखी के चारों ओर रस्सी को तब तक घुमाएं जब तक कि स्लैक ऊपर न चढ़ जाए। शाफ़्ट के ऊपर पुली कॉइल को नीचे स्लाइड करें, फिर कॉइल पुली काउंटरक्लॉकवाइज को चालू करें, जब तक कि यह स्प्रिंग गाइड स्लॉट में न आ जाए। खींचने की रस्सी पर धीरे से देखें कि क्या वसंत पीछे हटता है, और यदि आपके पास प्रतिरोध है।
चरण 7
केन्द्रापसारक लिफ्ट हाथ और वसंत वापस शीर्ष कुंडल चरखी के लिए उसी स्थिति में सेट करें जब आपने इसे हटा दिया था। लीवर आर्म एक कुंडा गाइड पर बैठेगा, जबकि वसंत इसके नीचे से जुड़ता है। केंद्र शाफ्ट पर परिपत्र निकला हुआ किनारा रखें, फेस-अप जैसे इसे हटा दिया।
चरण 8
निकला हुआ किनारा मुड़ें और इसे नीचे धक्का दें। निकला हुआ किनारा के केंद्र में बोल्ट को बदलें और इसे एक मानक या मीट्रिक सॉकेट के साथ नीचे कस दें। पुनरावृत्ति कार्रवाई की जांच करने के लिए फिर से रस्सी खींचें।
इंजन पर पीछे हटने का मामला रखें और बोल्ट को हाथ से डालें। एक सॉर्टक्रॉस पैटर्न का उपयोग करके, एक सॉकेट और रिंच के साथ सभी बोल्टों को कस लें। पुल रस्सी के साथ इंजन शुरू करें।
टिप
- अपने पोलारिस डीलर से सही व्यास पुलोवर रस्सी खरीदें। कई मेक, मॉडल और एटीवी एप्लिकेशन हैं जो विभिन्न लंबाई और व्यास के आकार को निर्धारित करते हैं। छह-फुट पुल रस्सियां एटीवी के लिए मानक लंबाई हैं। आमतौर पर स्ट्रिंग ट्रिमर और चेन आरी पर उपयोग किए जाने वाले छोटे 1/8-इंच व्यास की रस्सी न खरीदें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- सॉकेट सेट (मीट्रिक और मानक)
- कैंची
- नायलॉन की रस्सी (पोलारिस डीलरशिप रिप्लेसमेंट)
- लाइटर
