विषय
जीप रैंगलर पर चेसिस घटकों के लिए ग्रॉसिंग (चिकनाई या चिकनाई के रूप में भी जाना जाता है) एक महत्वपूर्ण रखरखाव प्रक्रिया है। घटकों को रखने से आपको स्टीयरिंग घटकों को बनाए रखने और गेंद जोड़ों को निलंबित करने में मदद मिलेगी। एक जीप रैंगलर के सामने के छोर पर 10 ज़र्क फिटिंग हैं, और इन ड्राइविंग घटकों को हर 3,000 मील (या हर 3,000 मील) में बढ़ाया जाना चाहिए। निलंबन गेंद के जोड़ों (दोनों एपर्स और दोनों कम) को हर 6,000 मील (या हर दूसरे दिन) बढ़ाया जाना चाहिए।
चरण 1
चेसिस ग्रीस की ट्यूब के साथ, यदि आवश्यक हो, तो ग्रीस बंदूक लोड करें। वापस खींचो और बंदूक के कक्ष पर सवार को बंद करें।
चरण 2
बंदूक के शीर्ष को संभाल और उस पर नोजल नली के साथ खोल दिया और एक तरफ सेट किया।
चरण 3
ट्यूब के अंदर ग्रीस का उपयोग करने के लिए तेल ट्यूब पर खींच बंद प्लास्टिक की टोपी निकालें।
चरण 4
ट्यूब को ग्रीस बंदूक के कक्ष में डालें और फिर ऊपर उठाएं और ट्यूब के दूसरी तरफ फ्लिप-टॉप एल्यूमीनियम कवर को छीलें।
चरण 5
ट्यूब को ग्रीस बंदूक के कक्ष में डालें और फिर ऊपर उठाएं और ट्यूब के दूसरी तरफ फ्लिप-टॉप एल्यूमीनियम कवर को छीलें। यह ट्यूब के दूसरे छोर पर ग्रीस को प्रकट करेगा।
चरण 6
बंदूक के शीर्ष को बदलें और सवार को अनलॉक करें और बंदूक के कक्ष में धकेल दें। बंदूक को कई बार संभाल कर तब तक चलाएं जब तक कि नोजल से ग्रीस बाहर न आ जाए। एक चीर के साथ नोजल को मिटा दें।
चरण 7
रैंगलर के एक तरफ से शुरू करें। सेफ्टी ग्लास पर रखें और जीप के सामने क्रॉल करें।
चरण 8
ऊपरी और निचले गेंद के जोड़ों पर झटकेदार फिटिंग का पता लगाएँ। जर्क फिटिंग पर ग्रीस बंदूक का नोजल पुश करें। एक-हाथ परिचालन पंप की सुविधा देने वाली ग्रीस बंदूकें आपको ग्रीस पर दबाव बनाए रखने की अनुमति देती हैं। अन्यथा, बस नोजल से बाहर निकलें और ज़र्क फिटिंग की सतह को कवर करें। जब तक आप गेंद सीम के कुछ नहीं देखते तब तक पर्याप्त तेल पंप करें। एक दुकान चीर के साथ अतिरिक्त तेल पोंछें।
चरण 9
पोर के सामने स्टेयरिंग टाई रॉड एंड पर जाएं। फिर, शरीर और दिमाग के शीर्ष पर स्थित जगह आपके लिए अतिरिक्त चर्बी छोड़ने के लिए आसान बनाने के लिए पर्याप्त है।
चरण 10
ड्रैग लिंक कनेक्शन के संघ के स्टीयरिंग टाई रॉड एंड का पालन करें और उसी तरह से झटकेदार फिटिंग।
चरण 11
रैंगलर के ड्राइवर की तरफ ट्रैक का पालन करें जहां बार पिटमैन की भुजा से मिलता है और ट्रैक बार फ्रेम जॉइंट से मिलता है। ये दोनों एक ही तरीके से फिटिंग करते हैं।
स्टीयरिंग व्हील के किनारे और ऊपरी और निचले गेंद के जोड़ों को साइड व्हील ड्राइवरों पर समाप्त करें।
टिप
- इसके अलावा, आप यू-संयुक्त फिटिंग के लिए ड्राइव शाफ्ट (आगे और पीछे) की जांच करने पर विचार कर सकते हैं। निर्माता द्वारा सील किए जाने के दौरान, उन्हें आफ्टरमार्केट के साथ बदल दिया गया है, वे अधिक महंगे हो सकते हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- ट्यूब ऑफ व्हील बेयरिंग और चेसिस स्नेहन ग्रीस
- तेल बंदूक (लचीली नली नली के साथ)
- दुकान के कट्टे
- सुरक्षा चश्मा
