विषय
द हार्ले-डेविडसन शॉवेलहेड युग 1966 से 1984 तक फैला रहा। शॉवेलहेड इंजन, जिसका नाम रॉकर है, जो उत्थानित कोयले के फावड़ों के पीछे जैसा दिखता है, शांत है, चिकना है, अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक तेल-चुस्त और रखरखाव-मुक्त है। इंजन। शॉवेलहेड मॉडल का सबसे लोकप्रिय लो राइडर (एफएक्सएस) है, जिसे 1977 में डेटोना बाइक सप्ताह में पेश किया गया था। एक भारी सफलता, कम राइडर, तुरंत जनता द्वारा गले लगा लिया गया था और लगभग 10 मिनट के लिए सबसे अधिक बिकने वाली हाइली मॉडल बन गई थी। 1978 में हार्ले-डेविडसन की कुल बिक्री का 20 प्रतिशत।
इंजन और प्रदर्शन
केवल 1977, 1978 और 1979 के लिए निर्मित, लो राइडर में 74 क्यूबिक-इंच, 1.206 सीसी, फोर-स्ट्रोक, 45-डिग्री, एयर-कूल्ड, वी-ट्विन इंजन है, जो 58150 पावर प्रति मिनट की गति से 58 हॉर्स पावर प्रदान करता है। 105.6 मील प्रति घंटे। 1980 में, स्टर्गिस 80 क्यूबिक-इंच मोटर वाला नया बच्चा बन गया।
स्टाइलिंग
द लो राइडर हार्ले-डेविडसन का पहला "कारखाना रीति-रिवाज" था। बैड बॉय, फैट बॉय, हेरिटेज स्प्रिंगर और अन्य के लिए कस्टमाइज़ करने की शैली को स्थापित करने के लिए प्रसिद्ध, लो राइडर अपने मठ में रहता है। यह अपनी स्कूप की गई 26-इंच सीट की ऊंचाई के साथ एक लंबी, दुबला और लो-स्लंग प्रोफाइल को काटता है, 32 डिग्री रेक के साथ विस्तारित फ्रंट फोर्क, बार को छोटा, झटके को छोटा, सामने और पीछे की तरफ सफेद अक्षरों वाले टायर को उठाया जाता है। कई मोटरसाइकिल निर्माताओं द्वारा उत्सर्जित होने के बाद से टू-इन-वन स्लैश-कट निकास।
रंग योजनाएं पेंट करें
मूल रूप से 1977 में नारंगी-लाल ग्राफिक्स के साथ ग्रे में पेश किया गया, लो राइडर 1978 और 1979 के संस्करणों में काले और चांदी में भी उपलब्ध है।
