विषय

• कार-आधारित एसयूवी गोल्ड क्रॉसओवर
• मध्यम ट्रक आधारित एसयूवी
• बड़े ट्रक-आधारित एसयूवी

मानक आकार की कारों और ट्रकों के साथ तुलना करने पर, उनके कमरे के अंदरूनी हिस्से और अतिरिक्त बैठने के कारण एसयूवी परिवारों के बीच लोकप्रिय हैं। एसयूवी को ऑफ-रोड उपयोग और चार पहिया ड्राइव की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे ड्राइविंग परिस्थितियों के लिए फायदेमंद हो सकते हैं, लेकिन वे एसयूवी द्वारा संचालित होने की अधिक संभावना रखते हैं।

कार-आधारित एसयूवी गोल्ड क्रॉसओवर

कार-आधारित एसयूवी, जिसे क्रॉसओवर वाहनों के रूप में भी जाना जाता है, 2010 के रूप में बाजार पर सबसे छोटी एसयूवी हैं। वे स्वतंत्र निलंबन और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ कार जैसे बॉडी प्लेटफॉर्म पर बनाए गए हैं। क्योंकि वे कार-आधारित हैं, क्रॉसओवर एक मानक के समान हैं और ट्रकों और बड़ी एसयूवी की तुलना में बेहतर माइलेज प्राप्त करते हैं। क्रॉसओवर हल्के ऑफ-रोड स्थितियों को संभाल सकते हैं लेकिन चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों को नहीं। क्रॉसओवर छह या चार सिलेंडर इंजन हो सकते हैं। कार-आधारित एसयूवी आमतौर पर अन्य प्रकार की एसयूवी की तुलना में उपभोक्ता रिपोर्ट द्वारा समग्र प्रदर्शन में अधिक होती है। क्रॉसओवर एसयूवी मॉडल में टोयोटा आरएवी 4, किआ स्पोर्टेज, होंडा सीआर-वी, फोर्ड एज और निसान मुरानो शामिल हैं।

मध्यम ट्रक आधारित एसयूवी

पारंपरिक एसयूवी एक ट्रक बॉडी-ऑन-फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म पर बनाए जाते हैं जो एक ट्रक प्लेटफ़ॉर्म से तुलनीय होते हैं। ट्रक-चालित एसयूवी में चार पहिया ड्राइव की तुलना में अधिक क्षमता है। अधिकांश मिडसाइज़ एसयूवी में स्वतंत्र रियर सस्पेंशन नहीं होता है, जो यात्रियों के लिए एक कठिन सवारी का कारण बनता है। ट्रक-आधारित एसयूवी क्रोसोवर्स को संभालती नहीं है और कम गैस लाभ प्राप्त करती है। यद्यपि अधिकांश एसयूवी छह-सिलेंडर इंजन से लैस हैं, कुछ मिडसाइज़ वाहनों में आठ-सिलेंडर होते हैं, जो उन्हें भारी ढुलाई के लिए अधिक आदर्श बनाते हैं, हालांकि यह गैस माइलेज पर अधिक टोल लेता है। कुछ midsize एसयूवी मॉडल में फोर्ड एस्केप और फोर्ड एक्सप्लोरर, डॉज डुरंगो, जीप चेरोकी और जीप ग्रैंड चेरोकी, चेवी ब्लेज़र और टोयोटा 4 रनर शामिल हैं।

बड़े ट्रक-आधारित एसयूवी

सबसे बड़ी एसयूवी ट्रक-आधारित हैं। मिडसाइज एसयूवी की तरह, वे ट्रक बॉडी-ऑन-फ्रेम प्लेटफार्मों पर बने होते हैं जो कंपनी के सबसे बड़े पिकअप ट्रक प्लेटफॉर्म के समान या तुलनीय होते हैं। बड़ी एसयूवी उन ड्राइवरों के लिए आदर्श है जो सड़क पर उच्च ड्राइविंग स्थिति और बर्फीली या फिसलन वाली सड़क की स्थिति में बिजली और सुरक्षा की मांग करते हैं। सबसे बड़ी एसयूवी सबसे महंगी हैं और उन्हें संभाला जाना चाहिए। गुरुत्वाकर्षण का उच्च केंद्र प्रमुख वाहनों को तेज मोड़, स्वावलंबन या आपातकालीन ड्राइविंग पैंतरेबाज़ी के दौरान लुढ़कने की सबसे अधिक संभावना बनाता है। बड़ी एसयूवी अक्सर पर्याप्त रस्सा शक्ति देने के लिए छह या आठ-सिलेंडर इंजन से लैस होती हैं। वे एसयूवी के सबसे कम ईंधन-कुशल हैं। हालांकि वे बड़े हैं, वाहनों में आमतौर पर पीठ में अधिक जगह होती है। अन्य वाहनों के साथ टकराव में, बड़े एसयूवी दुर्घटना की स्थिति के आधार पर छोटे वाहनों की तुलना में कम नुकसान पहुंचाते हैं। बड़े एसयूवी मॉडलों में फोर्ड अभियान, लिंकन नेविगेटर, जीएमसी डेनाली, कैडिलैक एस्केलेड, जीएमसी युकॉन और चेवी ताहो शामिल हैं।