विषय

• वक्रता
• पैर की अंगुली-इन
• कास्टर

आपकी कारों का उचित संरेखण आपके टायर को लंबे समय तक चलने में मदद करता है। जब आपके पहिए संरेखित किए जाते हैं तो उन्हें होना चाहिए, और वे एक-दूसरे के समानांतर होंगे। आपकी कार को संभालना आसान होगा और आपके टायर समान रूप से पहनेंगे।

वक्रता

कैम्बर जमीन के संबंध में पहिया के कोण के लिए मोटर वाहन शब्द है। यदि आप अपनी कार के सामने की ओर चलते हैं और पहियों की ओर देखते हैं, जब वे आगे की ओर इशारा करते हैं, तो आप ऊँट को देख सकते हैं। यदि पहिया कार के केंद्र से बाहर है, तो ऊंट एक सकारात्मक कोण पर है। यदि यह कार की दिशा में झुकता है, तो यह एक नकारात्मक कोण पर है। जब सामने के पहिये में दो अलग-अलग ऊँट के माप होते हैं, तो जब आप सही स्वेटर या सही महसूस करते हैं। बुध वाहन में उचित कैम्बर मॉडल से मॉडल में भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, मर्करी विल्गर में ऊँट के लिए त्रुटि का अंतर बहुत कम होता है। उस मेक के लिए आदर्श कैमर -0.3 है। विनिर्देशों के भीतर, इसे एक दिशा में 0.75 डिग्री के भीतर गिरना चाहिए। पारा कौगर थोड़ा और क्षमा करने वाला है, जिसमें -0.61 का आदर्श ऊंट और त्रुटि का 1.5 डिग्री मार्जिन है।

पैर की अंगुली-इन

पैर की अंगुली सामने और सामने के सामने के बीच की दूरी की तुलना करती है। आप रियर टायरों के लिए पैर की अंगुली को भी माप सकते हैं। यदि सामने की दूरी पीछे की दूरी से कम है, तो कार के केंद्र की दूरी। यदि यह लंबा है, तो मुद्दे थोड़े बाहरी हैं। Mercurys में, पैर की अंगुली में त्रुटि के एक पतले मार्जिन के साथ शून्य के करीब है। वास्तविक पैर की अंगुली में किए गए उपाय डान्स ला लांगू डू मोंडे एट डे ला लैंग्यू डे एल'इन्वेंशन डी एल'इनवेंशन एट डेस डिस्केट्स डे एल'इनवेंशन बुध वाहनों में त्रुटि का मार्जिन आमतौर पर 0.09 से 0.17 इंच तक होता है।

कास्टर

संभव बनाने के लिए, सामने के पहियों में एक धुरी बिंदु होता है जिसे कॉस्टर कहा जाता है। ओर से, जब पहियों को आगे की ओर इंगित किया जाता है, अगर ढलाईकार जमीन के लंबवत है, शून्य डिग्री पर। जब यह कार के पीछे की ओर झुकता है, तो इसका एक सकारात्मक कोण होता है, और जब यह कार के सामने की ओर झुकता है, तो इसका नकारात्मक कोण होता है। बुध वाहनों में, ढलाईकार का उचित संरेखण 0.8 डिग्री से 5.5 डिग्री तक होता है। विनिर्देशों के भीतर होने के लिए, अधिकांश मामलों में लगभग 1 डिग्री की दिशा में त्रुटि का एक मार्जिन होता है। कुछ मॉडलों पर, त्रुटि का मार्जिन कम है।