विषय
पोलारिस स्पोर्ट्समैन 800 ईएफआई। पोलारिस स्पोर्ट्समैन मालिकों के मैनुअल के समस्या निवारण खंड में कुछ सबसे आम हैं।
ईंधन तेल
ईंधन की कमी या इस तरह के गैसोलीन के उपयोग से स्पोर्ट्समैन 800 को भी परेशानी हो सकती है। सुनिश्चित करें कि गैस टैंक भरा हुआ है और केवल ऑक्टेन रेटिंग का 87 या उससे अधिक उपयोग करें।
बैटरी
अगर स्पोर्ट्समैन सही ढंग से शुरू नहीं करेगा, तो इलेक्ट्रिकल सिस्टम या बैटरी में कुछ गड़बड़ हो सकती है। पोलारिस इन उदाहरणों में समस्या निवारण, चार्ज करने और संभवतः बैटरी को बदलने की सिफारिश करता है। स्पोर्ट्समैन 800 ईएफआई 12.8 वोल्ट की बैटरी लेता है। स्पोर्ट्समैन 800 ईएफआई मालिकों के मैनुअल में बैटरी को हटाने, साफ करने और रिचार्ज करने के तरीके का विवरण दिया जा सकता है।
स्पार्क प्लग्स
स्पार्क प्लग के साथ समस्याएं कई समस्याएं पैदा कर सकती हैं, जिसमें इंजन की विफलता, इंजन स्टालिंग और इंजन मिसफायरिंग शामिल हैं। मालिकों को इन उदाहरणों में स्पार्क प्लग का निरीक्षण करना चाहिए, किसी भी क्षतिग्रस्त प्लग की जगह और स्पार्क प्लग को सही चौड़ाई पर सेट करना चाहिए। स्पोर्ट्समैन 800 EFI 0.035 इंच के अंतर के साथ RC7YC स्पार्क प्लग लेता है।
शीतलक
कम कूलेंट का स्तर स्पोर्ट्समैन को खतरनाक स्तर तक गर्म कर सकता है। मालिकों को टैंक में शीतलक स्तर की जांच और फिर से भरना चाहिए। स्पोर्ट्समैन 800 ईएफआई 60 प्रतिशत एंटीफ् 40ीज़र और 40 प्रतिशत आसुत जल को अपने शीतलक के रूप में लेता है।
