विषय

• सामने स्पार्क प्लग
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• रियर स्पार्क प्लग्स
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• टिप्स
• चेतावनी
• आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

स्पार्क प्लग एक वाहन इंजन का एक मूल्यवान हिस्सा है। आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आपको सबसे अच्छी ईंधन दक्षता मिले। 3.0 Duratec इंजन का उत्पादन पहली बार 1996 में किया गया था और आज भी इसका इस्तेमाल Ford Taurus और Mercury Sable में किया जाता है। इस तरह के इंजन के लिए स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन इस तथ्य के कारण अन्य इंजनों से अलग है कि स्पार्क प्लग और रियर स्पार्क प्लग हैं। पीछे के प्लग का पता लगाने, हटाने और बदलने के लिए थोड़ा और प्रयास करना पड़ता है।

सामने स्पार्क प्लग

चरण 1

अपने वाहन के हुड को खोलें और इसे सुरक्षित खोलें। सुनिश्चित करें कि ड्राइविंग के बाद कम से कम एक घंटे के लिए इंजन ठंडा हो गया है।

चरण 2

स्पार्क प्लग का पता लगाएँ जो वितरक कैप से इंजन के बाईं ओर सिलेंडर तक चलता है। सिलेंडर पर कुंडल पैक रखने वाले बोल्ट को हटाने के लिए एक 8 मिमी सॉकेट का उपयोग करें, बोल्ट को एक सुरक्षित स्थान पर रखें और कुंडल को खींच दें। आप केवल एक समय में एक स्पार्क प्लग पर काम करना चाहते हैं ताकि आप तारों को मिलाएं।

चरण 3

3/8 या 5/16 इंच षट्भुज सॉकेट डालें और स्पार्क प्लग में विस्तार करें और कैविटी काउंटरक्लॉज को बहुत सावधानी से चालू करें। एक बार स्पार्क प्लग मुक्त होने के बाद, इसे कैविटी से बाहर लाएं और साइड में रख दें।

थ्रेड्स की दिशा में एक नई स्पार्क प्लग रखें और एक दक्षिणावर्त दिशा को कस लें। इस क्षेत्र में अन्य दो स्पार्क प्लग के लिए दोहराएं।

रियर स्पार्क प्लग्स

चरण 1

अपने आप को स्थिति ताकि आप गला घोंटना शरीर देख सकते हैं। प्लेनम के सामने की तरफ एक एग्जॉस्ट गैस रिसर्कुलेशन (EGR) वाल्व होगा, जो थ्रोटल बॉडी के ठीक पीछे है।

चरण 2

दो ईजीआर वाल्व बोल्ट और नट्स को हटाने के लिए 10 मिमी सॉकेट का उपयोग करें। इन्हें एक वामावर्त दिशा में मोड़ें और एक सुरक्षित स्थान पर रख दें। यह ईजीआर ट्यूब को रिलीज करने में मदद करेगा। यदि यह ट्यूब को रिलीज नहीं करता है, तो इसे डिस्कनेक्ट करने के लिए ट्यूब को खींचें।

चरण 3

गैसकेट को पकड़ो जो दो बोल्टों के बीच स्थित है, इसे हटा दें, और इसे किनारे पर रख दें। जब आप चीजों को एक साथ वापस लेते हैं तो गैसकेट को बदलें।

चरण 4

प्लेनम के यात्री पक्ष पर जाएं और वैक्यूम स्विच ढूंढें। Hoses बंद खींचो और इस क्षेत्र से दूर खींचकर बिजली के तारों को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 5

आठ बोल्ट खोजें जो ऊपरी सेवन प्लेनम को पीछे के दो सिलिंडरों पर रखते हैं और उन्हें एक वामावर्त दिशा में हटाते हैं। प्लेनम के किनारों को पकड़ें और घुमाएं और वाहन के चालक की तरफ। यह आपको स्पार्क प्लग तक पहुंच देगा। प्लेनम पर गैसकेट पुन: प्रयोज्य है जब तक कि यह क्षतिग्रस्त न हो।

चरण 6

स्पार्क प्लग को हटाने के लिए 3/8 या 5/16 इंच के सॉकेट और प्लगइन का उपयोग करें। सॉकेट डालें और गुहा में विस्तार करें और एक वामावर्त दिशा में घुमाएं। स्पार्क प्लग को हटाने और बदलने के दौरान सावधान रहें क्योंकि वे बाहर तोड़ने की कोशिश कर रहे हैं, खासकर स्पार्क प्लग कैविटी में।

थ्रेड साइड अप के साथ नई स्पार्क प्लग के साथ बदलें। प्लेनम को उल्टे क्रम में वापस रखें।

टिप्स

• अपने स्थानीय ऑटो पार्ट्स डीलर से स्पार्क प्लग खरीदें। वर्ष को इंगित करना सुनिश्चित करें, सुनिश्चित करें कि आपको उचित स्पार्क प्लग मिलते हैं।
• अगर स्पार्क प्लग आसानी से रिलीज़ नहीं होते हैं तो एक चिकनाई स्प्रे का उपयोग करें। स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड या पोर्सिलेन भाग पर चिकनाई वाले घोल का छिड़काव न करें।

चेतावनी

• स्पार्क प्लग को संभालते समय बहुत सावधान रहें। वे नाजुक हैं और आप निश्चित रूप से उन्हें तोड़ना नहीं चाहते हैं, खासकर जब वे गुहा में होते हैं।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

• 8 मिमी सॉकेट
• 10 मिमी सॉकेट
• 3/8 सोना 5/16 इंच सॉकेट
• सॉकेट एक्सटेंशन
• सॉकेट रिंच
• लुब्रिकेटिंग स्प्रे
• 6 प्रतिस्थापन स्पार्क प्लग