![How to replace a CV boot or axle 1996 Camry](https://i.ytimg.com/vi/dEu8uC8xszY/hqdefault.jpg)
विषय
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- चरण 8
- चरण 9
- चरण 10
- चरण 11
- चरण 12
- चरण 13
- चरण 14
- चरण 15
- चरण 16
- चरण 17
- चरण 18
- चरण 19
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
एक टोयोटा कैमरी पर CV बूट ड्राइव और आधे शाफ्ट में एक लचीला संयुक्त के रूप में कार्य करता है। इस सील के बिना, आपका कैमरी बाएं या दाएं नहीं मुड़ता। जबकि तनाव का कारण सीवी का टूटना हो सकता है, सामान्य कारण सीवी बूट के लिए सामान्य ड्राइविंग के दौरान लागू तनाव है। समय के साथ, बाएँ और दाएँ मुड़ने के तनाव के कारण बूट विफल हो जाएगा। बूट तब चीर जाएगा और एक्सल ग्रीस बाहर लीक होगा, जबकि पानी, गंदगी और मलबे संयुक्त में मिल जाएगा। यदि आप इसके साथ आरंभ नहीं कर सकते हैं, तो आप CV बूट को बदल सकते हैं।
चरण 1
स्निपर के साथ दोनों सीवी बूटों को काटें और पुराने बूट को हटा दें।
चरण 2
आंतरिक दौड़, बाहरी दौड़, पिंजरे और शाफ्ट की स्थिति और असेंबली ऑर्डर सुनिश्चित करें ताकि उन्हें उचित क्रम में फिर से इकट्ठा किया जा सके।
चरण 3
बाहरी दौड़ से तार की अंगूठी को चुभाने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें।
चरण 4
आंतरिक असर विधानसभा से बाहरी दौड़ खींचो।
चरण 5
स्नैप रिंग सरौता का उपयोग करके स्नैप रिंग को खांचे से बाहर निकालें।
चरण 6
सीवी शाफ्ट से आंतरिक असर विधानसभा को स्लाइड करें।
चरण 7
एक्सल शाफ्ट से अंगूठी निकालें।
चरण 8
एक पेचकश का उपयोग करके पिंजरे विधानसभा से बॉल बेयरिंग निकालें।
चरण 9
पिंजरे की खिड़कियों के साथ आंतरिक दौड़ भूमि संरेखित करें। पिंजरे से दौड़ खींचो।
चरण 10
सभी भागों को सभी भागों की गंदगी, धूल, मलबे और ग्रीस से स्प्रे करें।
चरण 11
पिंजरे के छोटे अंत के रूप में एक ही दिशा का सामना करना पड़ chamfered splines के साथ पिंजरे में आंतरिक दौड़ डालें।
चरण 12
गेंद बीयरिंगों को पिंजरे में दबाएं।
चरण 13
स्थिति में नए बूट और बूट क्लैंप को स्लाइड करें। आप बूट को नुकसान से बचाने के लिए बिजली के टेप से स्प्लिन को लपेट सकते हैं।
चरण 14
शाफ्ट पर स्टॉप रिंग डालें।
चरण 15
पिंजरे के "उभार" पक्ष के साथ एक्सल पर आंतरिक दौड़ और पिंजरे डालें।
चरण 16
स्नैप रिंग को खांचे में डालें। अपने आप को रिंग में बैठना सुनिश्चित करें, और सुनिश्चित करें कि इस क्रिया के कारण रिंग बंद न हो।
चरण 17
एक्सल ग्रीज के साथ बाहरी दौड़ और बूट भरें (आपके सीवी संयुक्त पुनर्निर्माण किट के साथ आपूर्ति की गई)। बूट में ग्रीज़ पैक करना सुनिश्चित करें और इसे संयुक्त में काम करें जो आप कर सकते हैं।
चरण 18
आंतरिक दौड़ पर बाहरी दौड़ को स्लाइड करें और वायर रिंग स्थापित करें।
चरण 19
उस बूट के किनारे ऊपर उठाएं जिसे आपने पेचकश से नहीं भरा था। जब आप बूट को ग्रीस से भर रहे थे, तो यह अंदर फंस गया होगा।
नए बूट पर खांचे में बूट क्लैम्प को रखें और नीचे की ओर धातु के स्पर्श को मोड़ें। जगह में क्लैंप को पकड़ने के लिए एक पेचकश का उपयोग करके तांग को सपाट करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- नया CV बूट पुनर्निर्माण किट
- धातु / तार के चप्पल
- बिजली का टेप
- ब्रेक भागों क्लीनर
- स्नैप-रिंग झुकता है
- पेचकश