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जनरल मोटर्स 3800 इंजन जनरल मोटर्स 3.8-लीटर इंजन के साथ अद्यतित नहीं है। 3800 3.8L के बाद पेश किया गया था और इंजन की चिकनाई बढ़ाने के लिए एक बैलेंस शाफ्ट का उपयोग करता है। 3800 किसी भी जनरल मोटर्स ब्रांड के लिए अद्वितीय नहीं है; यह सभी जीएम ऑफ़र में पाया जाता है: शेवरलेट, ब्यूक, पोंटिएक, ऑल्डस्मोबाइल और कैडिलैक। फ्यूल-इंजेक्ट, 3800 V6 में फ्यूल-रेल पर लगा फ्यूल-प्रेशर रेगुलेटर लगा है। गैर-समायोज्य में नियामक और एक इकाई के रूप में प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
चरण 1
ईंधन के दबाव को दूर करने के लिए गैस कैप निकालें। ईंधन पंप फ्यूज निकालें। शुरुआती 3800 मॉडल पर, फ्यूज इंस्ट्रूमेंट पैनल के बाईं ओर फ्यूज पैनल में स्थित है और "एफपी" चिह्नित है। बाद के मॉडल पर, यह हुड के नीचे, फ़ायरवॉल के ड्राइवरों की तरफ रिले पैनल के नीचे स्थित है। इंजन शुरू करें और इसे तब तक चलने दें जब तक यह मर न जाए।
चरण 2
नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। सकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 3
फ्यूल-प्रेशर रेगुलेटर का पता लगाएँ, जो कि फ्यूल रेल की तरफ (पाइप जो फ्यूल इंजेक्टर से जुड़ा है)। यह इंजेक्टर से पहले, रेल की शुरुआत में है। यह गोल है और इसमें ऊपर की तरफ एक वैक्यूम नली लगी है और नीचे एक मेटल फ्यूल लाइन है।
चरण 4
रेगुलेटर के ऊपर से वैक्यूम लाइन को खींचकर निकाल दें।
चरण 5
नियामक के नीचे से ईंधन लाइन को हटाने के लिए दो रिंच का उपयोग करें। नियामक के तल पर हेक्स फिटिंग पर एक रिंच रखें। ईंधन लाइन को हटाने के लिए एक और रिंच का उपयोग करें।
चरण 6
कोष्ठक से दो बोल्ट निकालें जो एक शाफ़्ट और सॉकेट के साथ ईंधन रेल पर नियामक रखता है। कोष्ठक खींचो। नियामक को हटा दें।
नए नियामक को ब्रैकेट में रखें। इसे ईंधन रेल के लिए बोल्ट करें। हाथ से ईंधन लाइन स्थापित करें और इसे चरण 5 में दो रिंच का उपयोग करके कस लें। नियामक के शीर्ष पर वैक्यूम नली को पुश करें। ईंधन पंप फ्यूज को बदलें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- रिंच सेट
- शाफ़्ट और सॉकेट सेट
