विषय
शेवरले ने 2001 के मॉडल-ईयर ट्रैकर को कैमशाफ्ट-पोजिशन (सीएमपी) सेंसर से लैस किया जो कैमशाफ्ट की स्थिति का पता लगाता है और ईंधन-इंजेक्शन प्रणाली को सिंक्रनाइज़ करता है। सेंसर स्थिति और गति को निर्धारित करने के लिए कैंषफ़्ट पर एक अनिच्छुक पहिया पढ़ता है। चूंकि इंजन टाइमिंग के लिए सीएमपी सेंसर इनपुट डेटा, एक खराबी सेंसर को शामिल किया गया है जिसमें रफ आइडलिंग, स्टालिंग, हिचकिचाहट और कमजोर त्वरण शामिल हैं। CMP सेंसर अपेक्षाकृत सस्ता है और इसे बेसिक हैंड टूल्स से बदला जा सकता है।
चरण 1
ड्राइवरों की तरफ सिलेंडर सिर के पीछे कैमशाफ्ट-स्थिति (सीएमपी) सेंसर का पता लगाएँ। सेंसर एकल बोल्ट-छेद के साथ बनाए गए हैं।
चरण 2
स्लॉटेड निकला हुआ किनारा की स्थिति को चिह्नित करने के लिए एक फ्लैट-टिप पेचकश के साथ सिलेंडर सिर को लिखें। सेंसर आवास से कनेक्टर को अनप्लग करें।
चरण 3
एक फिलिप्स पेचकश के साथ निकला हुआ किनारा से बोल्ट निकालें। कैंषफ़्ट-स्थिति सेंसर निकालें।
चरण 4
नए सीएमपी सेंसर पर नया ओ-रिंग स्थापित करें। स्वच्छ इंजन तेल के साथ हल्के ढंग से ओ-रिंग को कोट करें।
चरण 5
कैंषफ़्ट के अंत में सेंसर के अंत में युग्मन को संरेखित करें। सिलेंडर सिर में सेंसर डालें।
चरण 6
बोल्ट को स्लेट किए गए निकला हुआ किनारा में घुमाते हुए सेंसर को फिर से स्थापित करें लेकिन इसे शिथिल ढीला छोड़ दें ताकि निकला हुआ किनारा घुमाया जा सके। सिलेंडर सिर पर मुंशी के निशान के साथ निकला हुआ किनारा संरेखित करें, फिर बोल्ट को 11 पाउंड-फीट तक कस लें।
CMP सेंसरों को इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- फ्लैट-टिप पेचकश
- फिलिप्स पेचकश
- ओ-रिंग
- इंजन का तेल
- पाउंड-फीट टॉर्क रिंच
