विषय

• अनुचित ईंधन संतुलन
• लीक
• इग्निशन टाइमिंग
• ईंधन फ़िल्टर और इंजेक्शन प्रणाली

यद्यपि सभी बैकफ़ायर समान लग सकते हैं, वे एक जैसे नहीं हैं, और विभिन्न प्रकार की समस्याएं अंततः बैकफ़ायर का कारण बन सकती हैं। दो सामान्य प्रकार के बैकफ़ायर मौजूद हैं; एक जो इंजन के अंदर होता है, और एक जो निकास पाइप में होता है।

अनुचित ईंधन संतुलन

आपके स्कूटर को सही तरीके से चलाने के लिए, ईंधन का संतुलन सही है।बैकफ़ायर का प्रकार ईंधन मिश्रण के कारण होता है जिसमें हवा का अनुपात बहुत अधिक होता है, जबकि निकास पाइप बहुत कम हवा वाले ईंधन मिश्रण के कारण होता है।

लीक

हवा इंजेक्शन प्रणाली में लीक निकास पाइप backfires का एक आम कारण है। जब यह होता है, तो यह अचानक नहीं जलाएगा। इस तरह के लीक तब हो सकते हैं जब हवा का सेवन वाल्व, या अगर यह चिपक जाता है। गल्प वाल्व के साथ इसी तरह की समस्याएं समान प्रभाव दे सकती हैं।

इग्निशन टाइमिंग

यदि स्कूटर में विस्फोट अनुचित रूप से समय पर किया जाता है, तो इससे बैकफायरिंग हो सकती है। प्रत्येक वाहन में एक अद्वितीय समय समायोजन विधि होती है, लेकिन आप आमतौर पर इन समस्याओं को बहुत आसानी से ठीक कर सकते हैं। यह जांचने का एक अच्छा तरीका यह है कि आपके स्कूटर के साथ समस्या यह है कि अनुचित समय पर विस्फोट वाले वाहन बेकार नहीं जाएंगे।

ईंधन फ़िल्टर और इंजेक्शन प्रणाली

एक खराब बनाए रखा ईंधन फ़िल्टर भी बैकफ़ायर का कारण बन सकता है। यदि फ़िल्टर को पर्याप्त रूप से नहीं बदला गया है, या यदि यह भरा हुआ है, तो बैकफ़ायर हो सकता है। खराब ऑपरेटिंग फ़िल्टर से कम ईंधन दबाव हो सकता है, जो बैकफ़ायर का कारण बनता है। इसी तरह, एक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली अनुचित तरीके से प्रदर्शन करती है जिससे ईंधन पूरी तरह से जलने में विफल हो सकता है।