विषय
प्रारंभ में, एटीसी वाहनों को मनोरंजक वाहनों के रूप में डिजाइन किया गया था। किसानों ने यह भी पाया कि एटीसी कृषि कार्य को आसान बना सकता है। शिकारियों ने पता लगाया कि ये छोटे वाहन पारंपरिक वाहनों की तुलना में अधिक दूरस्थ हो सकते हैं। 1970 में, होंडा ने US90 को पेश किया, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में अपना पहला तीन पहिया वाहन था। सबसे शक्तिशाली ATC110 होंडा ने 1979 में शुरुआत की और 1985 में बंद कर दिया गया।
आयाम
ATC110 Honda की समग्र लंबाई 63 इंच और चौड़ाई 37.4 इंच है। व्हीलबेस 40 इंच है। ग्राउंड क्लीयरेंस 4.3 इंच है। जमीन से सीट की ऊंचाई 25.6 इंच है। ईंधन टैंक में 3/10-गैलन रिजर्व सहित 1.6 गैलन हैं। शुष्क वजन, या टूल किट, या तेल के बिना वजन 235 पाउंड है।
मानक उपकरण
होंडा ATC110 पर एक पुनरावृत्ति स्टार्टर मानक है। स्टैंडर्ड फोर-स्पीड ट्रांसमिशन में सेमी-ऑटोमैटिक क्लच और डुअल-रेंज क्षमताएं हैं। उच्च श्रेणी उच्च शीर्ष गति की अनुमति देता है; कम रेंज अधिक खींचने वाली शक्ति प्रदान करता है।
इंजन और मैकेनिकल
Honda ATC110 में 105.1 cc, सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है। सिलेंडर बोर 52 मिमी है, जबकि क्रैंकशाफ्ट स्ट्रोक 49.5 मिमी है। 16 मिमी Keihin कार्बोरेटर में ईंधन वितरित करता है। अंतिम ड्राइव संलग्न श्रृंखला द्वारा है। एक पैर पेडल रियर ड्रम ब्रेक को सक्रिय करता है। अपग्रेड ने ATC110 पर एक पार्किंग ब्रेक प्रदान किया। चार गति संचरण एक पेडल द्वारा संचालित है।
