लक्षण आपका ए / सी यूनिट बहुत ज्यादा फ्रीऑन है

लेखक: Robert Simon
निर्माण की तारीख: 19 जून 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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एक एयर कंडीशनिंग यूनिट को एक सर्द के साथ चार्ज किया जाता है। ए / सी प्रणाली पर फ्रीन सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रशीतक है। Freon, या R12, का उपयोग 1990 के दशक तक किया गया था लेकिन पर्यावरण पर प्रतिकूल प्रभाव के कारण इसे बंद कर दिया गया था। अब उपयोग किए जाने वाले सर्द को होम एयर कंडीशनिंग इकाई के लिए R134a और R22 कहा जाता है।

द कारें ए / सी वोंट कोल्ड एयर ब्लो

एक कार एयर कंडीशनर में एक उच्च और निम्न दबाव रेखा दोनों होती है। यदि यूनिट में बहुत अधिक सर्द है, तो सिस्टम सही ढंग से काम नहीं कर सकता है। सर्द स्तर की जाँच करें जैसा कि आमतौर पर परिवेश के तापमान की तुलना में कम से कम 40 डिग्री कूलर होना चाहिए।

कार पर गोल्डन रफ आइडल स्टालिंग

ए / सी इकाई के लिए हवा कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर सकता है जब सिस्टम सर्द से भर जाता है। यह वास्तव में एक ही कारण हो सकता है। उच्च और निम्न दबाव वाले एयर कंडीशनर की एक दबाव जांच इस समस्या को निर्धारित कर सकती है।

हाउस ए / सी यूनिट ठंडी हवा नहीं उड़ाती है

कारों एयर कंडीशनर की तरह, एक घर एयर कंडीशनर यह पर्याप्त सर्द नहीं के साथ एक इकाई की तरह काम करेगा। हालांकि हवा अभी भी हवाओं से उड़ सकती है, यह आपके घर को कुशलतापूर्वक ठंडा करने के लिए पर्याप्त ठंड से बाहर नहीं निकलेगी। सर्द के साथ प्रणाली को ओवरफिलिंग करने से एयर कंडीशनर कंप्रेसर के संचालन में बाधा उत्पन्न होती है।


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