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एक कामकाजी ऑपरेशन अल्टरनेटर के बिना, आपकी कार या ट्रक की बैटरी अंततः विफल हो जाएगी। जब ऐसा होता है, तो आप अपने आप को बिना काम के वाहन के साथ पाएंगे और संभवतः फंसे होंगे। इस प्रकार, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि अल्टरनेटर, वाहन के चार्जिंग सिस्टम का मुख्य हिस्सा, बैटरी को बनाए रखने के लिए पर्याप्त वोल्टेज का उत्पादन कर रहा है। अल्टरनेटर के आउटपुट की जांच करने का सबसे अच्छा तरीका एक लोड परीक्षण करना है। इसका सीधा सा मतलब है कि आपको सही चार्ज लोड करने की आवश्यकता है।
चरण 1
वाहन पार्क करें और इंजन बंद करें। हुड खोलें और बैटरी और अल्टरनेटर को कवर करने वाले किसी भी ढाल या गार्ड को हटा दें।
चरण 2
बैटरी पर टर्मिनलों की जाँच करें। यदि वे गंदे या गंदे हैं, तो उन्हें पोस्ट बैटरी और टर्मिनल ब्रश से साफ करें।
चरण 3
12-वोल्ट डिजिटल वाल्टमीटर को अल्टरनेटर पर सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों से कनेक्ट करें। टर्मिनलों को प्लस और माइनस संकेत के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए, सकारात्मक और नकारात्मक। साथ ही, रंग लाल सकारात्मक के साथ मेल खाता है, जबकि काला नकारात्मक का प्रतिनिधित्व करता है।
चरण 4
सुनिश्चित करें कि आप हस्तक्षेप के जोखिम को कम करने के लिए एमीटर को अल्टरनेटर से कम से कम 6 इंच दूर रखें। आपको यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि आपका परीक्षण उतना ही अच्छा है जितना कि यह। वाहन को भार परीक्षण के प्रभारी होना चाहिए।
चरण 5
अपने वाहन को चालू करने और वाहन शुरू करने के लिए अपने सहायक को संकेत दें। क्या यह इंजन को लगभग 1,500 RPM में बदल देता है। अपने वाल्टमीटर को देखें। आपको 13.8 से 14.4 वोल्ट देखना चाहिए। 13.8 दोषपूर्ण अल्टरनेटर का संकेत है।
चरण 6
लगभग 1,500 RPM पर वाहन चलाना जारी रखें और अपने सहायक को वाहन को चालू करने के लिए संकेत दें, जैसे हेडलाइट्स, रेडियो और सिगरेट लाइटर। एमीटर पर नजर रखें। जब एमीटर कुल आउटपुट आउटपुट के 75 प्रतिशत तक पहुंचता है, तो आपको यह जानना होगा कि क्या उम्मीद की जानी चाहिए।
वाल्टमीटर की जाँच करें। यदि वाल्टमीटर पिछले परीक्षण से .5 वोल्ट से अधिक की गिरावट दिखा रहा है, तो आपके पास एक पेशेवर द्वारा जाँच की गई, बहुत कम से कम, प्रतिस्थापित किया गया अल्टरनेटर होना चाहिए।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- 12-वोल्ट डिजिटल वाल्टमीटर
- एम्मिटर
- सहायक
- बैटरी पोस्ट और टर्मिनल ब्रश
