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निसान ट्रक में बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह (MAF) सेंसर ने ट्रकों के कंप्यूटर को संकेत दिया है। जैसे-जैसे इनटेक बढ़ता है, MAF सेंसर का वोल्टेज बढ़ता जाता है। इंजन के लोड और इंजन के समय को निर्धारित करने के लिए कंप्यूटर इस सिग्नल का उपयोग करता है। यदि MAF सेंसर विफल हो जाता है, तो कंप्यूटर "लंग होम" मोड में चला जाएगा और इंजन को 3,000 आरपीएम से अधिक नहीं चलने देगा।
चरण 1
MAF सेंसर का पता लगाएँ। मॉडल निसान ट्रक पर निर्भर करता है, सेंसर एयर डक्ट में या इंजन ब्लॉक पर कहीं भी स्थित हो सकता है। सेंसर पर MAF कनेक्टर है। जब आप सेंसर का सामना कर रहे हैं, तो बाएं-सबसे तार इग्निशन तार है, केंद्र तार ईसीएम, या कंप्यूटर सिग्नल तार है, और दाएं-सबसे तार एमएएफ सिग्नल तार है।
चरण 2
वोल्टमीटर को वोल्ट पर सेट करें। MAF सिग्नल वायर में पिन गोल्ड सुई चिपकाएं। प्रमुख के लिए वाल्टमीटर संलग्न करें। इंजन या ब्लॉक-हुक इंजन जैसे अच्छे मैदान में ब्लैक लेड संलग्न करें। एक सहायक वाहन शुरू करें और धीरे-धीरे इंजन को तेज करें। वाल्टमीटर देखें। जैसे-जैसे आरपीएम बढ़ता है, वोल्टेज बढ़नी चाहिए। वोल्टेज में वृद्धि बिना जंप या स्टुटर्स के साथ चिकनी होनी चाहिए। यदि MAF सेंसर इस परीक्षण को विफल करता है, तो सेंसर को बदलें।
चरण 3
गैस पेडल पर अपने सहायक को जोर से धक्का दें और फिर उसे छोड़ दें। वाल्टमीटर को एक प्रारंभिक वृद्धि और ड्रॉप दिखाना चाहिए, फिर वोल्टेज में एक और वृद्धि। यदि MAF सेंसर इस परीक्षण को विफल करता है, तो सेंसर को बदलें।
चरण 4
इंजन बंद करें। पिन को इग्निशन वायर पर ले जाएं। प्रमुख के लिए वाल्टमीटर संलग्न करें। काली सीसा जमीन पर छोड़ दें। इग्निशन कुंजी को चालू करें, लेकिन इंजन को बंद कर दें। वोल्टेज बैटरी वोल्टेज, या 12.0 और 13.5 वोल्ट के बीच होना चाहिए। यदि MAF सेंसर इस परीक्षण को विफल करता है, तो सेंसर को बदलें।
वाहन फिर से शुरू करें। वोल्टेज 13.5 और 14.5 वोल्ट होना चाहिए। यदि MAF सेंसर इस परीक्षण को विफल करता है, तो सेंसर को बदलें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- वाल्टमीटर
- पिन सोने की सुई