विषय

• इंजन और ड्राइवट्रेन
• टेक्सी
• प्रदर्शन
• आयाम और वजन

Toyota Huski 5SDK8 स्किड स्टीयर लोडर को चरम स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, उच्च तापमान से लेकर नीचे-शून्य नौकरियों तक। ऑपरेटरों कैब में एक विस्तृत प्रवेश द्वार है, और नियंत्रण एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किए गए हैं। स्किड लोडर में कई सुरक्षा इंटरलॉक हैं, गंदगी और धूल प्रतिरोधी है, और इसमें नमी प्रतिरोधी कनेक्टर हैं। वाहन कम निकास उत्सर्जन और कम शोर के स्तर के साथ पर्यावरण के अनुकूल है।यह अभ्रक, पारा और कैडमियम से मुक्त है।

इंजन और ड्राइवट्रेन

S5DK8 लोडर में टोयोटा 1DZ-II या 1DZ-III 2,486-cc डीजल इंजन है। इंजन रेटिंग 1DZ-III के लिए 2,400 आरपीएम पर 38 हॉर्सपावर और 1DZ-II के लिए 2,400 आरपीएम पर 39 हॉर्सपावर है। 1DZ-III इंजन के लिए 2,200 आरपीएम पर टॉर्क 157 फुट-पाउंड और 1DZ-II के लिए 2,200 rpm पर 160 फुट-पाउंड है। इसमें उच्च प्रदर्शन वाला तेल कूलर है। लोडर में इन्फिनिटी चर गति के साथ जुड़वां हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन हैं। ट्रांसमिशन में भारी शुल्क मोटर्स के साथ अक्षीय पिस्टन पंप हैं। दो हाथ लीवर चार पहिया ड्राइव लोडर के साथ आगे और रिवर्स के लिए स्टीयरिंग को नियंत्रित करते हैं।

टेक्सी

टोयोटा S5DK8 में असिस्ट ग्रिप्स के साथ एक स्टील केबिन है। ऑपरेटर में सीट आर्मरेस्ट और दो-बिंदु सुरक्षा बेल्ट है। वाहन में तेल दबाव चेतावनी रोशनी, ईंधन गेज और तापमान गेज के साथ एक ओवरहेड इंस्ट्रूमेंट पैनल है। स्किड लोडर में कम कंपन, कम थकान वाली सवारी नियंत्रण और एक बैक-अप बजर है।

प्रदर्शन

S5DK8 का टिपिंग लोड 2,866 पाउंड है और ऑपरेटिंग लोड 1,433 पाउंड है। लोडर में 10.8 इंच की ग्राउंड क्लीयरेंस है। 40 डिग्री के कोण पर डंप की ऊँचाई 86.22 इंच है और पूरी तरह से लोड होने पर पहुंच 20 इंच है। अधिकतम डंप कोण 45 डिग्री है। S5DK8 का सेकंड में पूरा लोड होगा और 2.5 सेकंड में पूरा लोड होगा। डंप समय 2.4 सेकंड है। लोडर की गति 7.46 मील प्रति घंटा, आगे और रिवर्स है, और यह आगे जाने पर 30 प्रतिशत ग्रेड और रिवर्स में 57 प्रतिशत ग्रेड को संभाल सकता है। बाल्टी की क्षमता 11 घन फीट है।

आयाम और वजन

टोयोटा S5DK8 बाल्टी के साथ 121.9 इंच लंबी, 60.2 इंच चौड़ी और 77 इंच ऊंची है। इसका वजन 5,524 पाउंड है।