विषय
पिकअप ट्रक को काम करने के लिए बनाया गया है, एक चेसिस है, और एक चेसिस है जो सड़क पर सबसे अच्छी और सबसे महंगी कारों को टक्कर देती है। अधिकांश अस्तित्व पिकअप के माध्यम से, ट्रक नियमित आकार के कैब और छह-फुट कार्गो बेड से सुसज्जित है। फोर-डोर क्रू कैब से परिचय की वजह से पिकअप ट्रक की दौड़ में हमेशा के लिए मदद मिली।
पृष्ठभूमि
बड़े पैमाने पर उत्पादित पिकअप ट्रक 1917 में फोर्ड मॉडल टीटी चेसिस की शुरुआत के साथ दिखाई देने लगे। यह शुरुआती समय से पहले तक नहीं था जब डेट्रायट ऑटोमेकर्स ने आराम, शरीर की शैली और सुरक्षा को अधिक गंभीरता से लेना शुरू किया। परिणामस्वरूप, व्यापक किस्म के पिकअप दिखाई देने लगे।
टैक्सी शैलियों
1950 के दशक के मध्य में चार-दरवाजे के चालक दल के कैब की तारीख। 1960 के दशक में वोक्सवैगन ने कैब-फॉरवर्ड सिंगल कैब या डुअल कैब पिकअप की पेशकश की थी। 1970 के दशक की विस्तारित दो-डोर कैब में स्टोरेज या जंप सीटों के लिए बेंड सीट के पीछे अतिरिक्त स्थान था। विस्तारित कैब आज के चार-दरवाजे लक्जरी क्रू कैब में विकसित हुई है जो छह लोगों को समायोजित कर सकती है।
शरीर की शैलियाँ
शेवरले ने अपनी सी / के सीरीज़ के साथ फ्लेटसाइड बॉडी स्टाइल को लोकप्रिय बनाया जो 1960 में लॉन्च किया गया था। फ्लेट्साइड में फ्लैट साइड पैनल वाले रियर व्हील्स के ऊपर बेड फैला था। फ्लेसेटस जल्द ही ट्रकों के लिए मानक बॉडी स्टाइल बन गया। पारंपरिक स्टेपसाइड ट्रक रियर फेंडर के साथ पहियों के अंदर बने रहे।
कॉम्पैक्ट पिकअप
टोड कॉम्पैक्ट पिकअप में फोर्ड रेंजर, डकोटा डॉज, शेवरले कैनियन, टोयोटा टैकोमा और निसान फ्रंटियर शामिल हैं। ये ट्रक अनिवार्य रूप से पूर्ण आकार के पिकअप के जूनियर संस्करण हैं। कॉम्पैक्ट व्हीलबेस पिकअप का औसत लगभग 111 इंच और लंबाई में लगभग 190 इंच का माप है। कॉम्पैक्ट ने हाल के वर्षों में जमीन खो दी है क्योंकि यह पूर्ण आकार के संस्करणों की तुलना में काफी बेहतर नहीं है।
उपयोगिता कप
यात्री कार-आधारित उपयोगिता पिकअप की लोकप्रियता में सुधार हुआ है 1957-1979 फोर्ड Ranchero और 1959-1960 और 1964-1987 शेवरले एल कैमिनो शीर्ष विक्रेताओं के रूप में। एक ट्रक प्लेटफॉर्म पर रखे जाने वाले पारंपरिक पिकअप के विपरीत इसमें एक कार के सभी आराम हैं लेकिन एक ट्रक की बिस्तर और रस्सा क्षमता है।
लक्जरी ट्रक
जनता के लिए खेल उपयोगिता वाहन की बढ़ती लोकप्रियता, एक पिकअप ट्रक जो ट्रक के सभी वर्कहॉर्स प्रदान करता है, लेकिन एक अल्ट्रा-लक्जरी कार का सुख। 2001 में, Ford ने लक्ज़री लिंकन ब्लैकवुड को लॉन्च किया। लेकिन ब्लैकवुड पिकअप ड्यूटी के लिए बहुत शानदार और व्यावहारिक नहीं था और एक साल बाद उत्पादन बंद हो गया। इसका प्रतियोगी, कैडिलैक एस्केलेड ईएक्सटी, जिसे 2002 में पेश किया गया था, एक व्यावहारिक गैर-शानदार बिस्तर के साथ एक अधिक बहुमुखी पिकअप है।
विशेष संस्करण
आफ्टरमार्केट ट्रक कस्टमाइज़ेशन ने वाहन निर्माताओं को अपने विशेष संस्करण ट्रकों को विकसित करने के लिए प्रेरित किया है। शेवरले सिल्वरैडो में सुपर स्पोर्ट, या एसएस, स्टिफ़र सस्पेंशन के साथ पैकेज, विशेष बाहरी बैजिंग और एक प्रदर्शन इंजन था। सिल्वरैडो एसएस, हालांकि, वर्तमान में पेश नहीं किया गया है। फोर्ड अपने हार्ले-डेविडसन संस्करण का उत्पादन मोटरसाइकिल कंपनी के लोगो के साथ करता है, जो ट्रक के बाहरी हिस्से पर उभरा होता है और अन्य प्रदर्शन विशेषताओं की मेजबानी करता है।
