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कम गति पर रेडिएटर पर हवा के प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए एक इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक कूलिंग प्रशंसक जिम्मेदार हैं, और लगभग हमेशा ट्रैफ़िक के दौरान ओवरहीटिंग का कारण होगा। सौभाग्य से, ये सिस्टम विफलता की स्थिति में निदान करना काफी आसान है।
उड़ा हुआ फ्यूज
यदि आपकी कार में दो पंखे हैं और मोड़ चालू है, तो समस्या फ्यूज उड़ने की संभावना है। प्रशंसक फ्यूज बॉक्स या अंडर-हुड बॉक्स में स्थित हो सकते हैं।
वन फैन इंगेजमेंट
यदि आपकी केवल एक कार में दो पंखे काम करते हैं, तो समस्या एक जली हुई पंखे की मोटर या प्रभावित पंखे और वायरिंग हार्नेस के बीच खराब विद्युत कनेक्शन है।
थर्मोस्टेट
यदि आपके प्रशंसक संलग्न नहीं हैं और डैशबोर्ड सामान्य रूप से पढ़ता है, तो थर्मोस्टैट सेंसर खराब है। एक बुरा सेंसर आपको बताएगा कि इंजन के ओवरहीट होने पर सब कुछ सामान्य है।
जब्त मोटर
यदि आपकी कारों के पंखे स्वतंत्र रूप से नहीं मुड़ते हैं, तो मोटर प्रशंसक को बदल दिया जाता है।
कम वोल्टेज
सिस्टम वोल्टेज को शामिल करने के लिए प्रशंसक बहुत कम हो सकते हैं, जैसा कि एक असफल अल्टरनेटर के साथ भी हो सकता है।
