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यामाहा वीनो और होंडा मेट्रोपॉलिटन जापानी ऑटोमेकर्स से गैस से चलने वाले स्कूटर हैं। प्रत्येक को एक क्लासिक, यूरोपीय शैली में बनाया गया है और युवा, शहरी ड्राइवरों के लिए विपणन किया जाता है। दोनों मॉडल संयुक्त राज्य अमेरिका सहित कई दुनिया भर के बाजारों में बेचे जाते हैं, जहां उन्हें मोटरसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। आम तौर पर बहुत कुछ होने के बावजूद, विनो और मेट्रोपॉलिटन के बीच कुछ अंतर हैं जो विचार करते हैं।
यामाहा वीनो जानकारी
Yamaha Vino 49 घन सेंटीमीटर के विस्थापन के साथ एक तरल-ठंडा चार स्ट्रोक इंजन का उपयोग करता है। Vino में एक किक स्टार्टर और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। रेट्रो स्टाइलिंग सुविधाओं के शरीर, एक क्लासिक स्कूटर जैसा दिखता है। एक लॉकिंग स्टोरेज कम्पार्टमेंट और रियर लगेज रैक आइटम ले जाने के लिए जगह प्रदान करते हैं। विनोस 1.2 गैलन गैस टैंक लगभग 130 मील की दूरी पर, लगभग 110 मील प्रति गैलन ईंधन रेटिंग के साथ देता है।
होंडा मेट्रोपॉलिटन जानकारी
होंडस मेट्रोपॉलिटन गैस स्कूटर एक सिंगल सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक 49 सीसी इंजन द्वारा संचालित है। इंजन लिक्विड-कूल्ड है और कार्बोरेटर का उपयोग करता है। महानगर में सीट के नीचे लॉक करने योग्य, मौसम-प्रतिरोधी भंडारण डिब्बे जैसे सहायक उपकरण हैं। इसमें होंडस कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम का भी इस्तेमाल किया गया है, जो बढ़ी सुरक्षा के लिए दोनों पहियों पर पावर ट्रांसफर करता है। मेट्रोपॉलिटन में 1.32 गैलन गैस टैंक और 40 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति है।
समानताएँ
यामाहा वीनो और मेट्रोपॉलिटन होंडा में बहुत आम है। एक गोल हेडलाइट के साथ एक कमरे की शैली, दर्पण का एक गोल और एक विस्तृत बॉडी पैनल। दोनों स्कूटर भी एक समान, 49 सीसी इंजन का उपयोग करते हैं जो शक्ति और ईंधन दक्षता को संतुलित करता है। वे ड्रम ब्रेक और बेल्ट ड्राइव सिस्टम सहित अन्य तकनीकी विशिष्टताओं को साझा करते हैं। जब पूरी तरह से ईंधन, विनो और मेट्रोपॉलिटन दोनों का वजन लगभग 175 पाउंड होता है।
मुख्य अंतर
यामाहा वीनो और होंडा मेट्रोपॉलिटन के बीच एक अंतर ईंधन दक्षता है। जहां यामाहा अनुमानित 100 मील प्रति गैलन रेटिंग बनाती है, वहीं होंडा मेट्रोपोलिटंस ईंधन अर्थव्यवस्था का विज्ञापन नहीं करती है। मेट्रोपॉलिटन ड्राइवरों ने व्यावहारिक उपयोग में 150 मील प्रति गैलन से ऊपर की रिपोर्ट की है। इसके अलावा, अंतर काफी हद तक कॉस्मेटिक हैं, मेट्रोपॉलिटन अधिक बॉडी पैनल और एक एकीकृत हेडलाइट का उपयोग करते हैं, जबकि विनो में एक हेडरिंग हेडलाइट और कम रंग-की-बॉडी तत्व होते हैं।
खरीदारों के लिए तुलना
यामाहा वीनो और होंडा मेट्रोपॉलिटन के बीच चयन एक कठिन निर्णय है। दोनों वाहन अधिकांश मायनों में समान हैं। कुछ हद तक बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था होने के अलावा, मेट्रोपॉलिटन की कीमत भी वीनो से थोड़ी कम है, केवल $ 2,000 से अधिक है (जबकि विनो लगभग 2,200 डॉलर से शुरू होता है)। सभी मॉडल 2009 तक हैं। प्रयुक्त मॉडल समान रूप से तुलनीय हैं। अंततः इन दोनों स्कूटरों के बीच का निर्णय ब्रांड निष्ठा, या विशिष्ट डीलर प्रोत्साहन या मूल्य निर्धारण पर विशेष प्रस्तावों पर निर्भर हो सकता है।
