विषय
1986 शेवरले मोंटे कार्लो एक दो-दरवाजे, वी -8 स्पोर्ट्स कार है। शेवरले 1970 के दशक की शुरुआत में मोंटे कार्लो के साथ पहली बार बाहर निकली। चौथी पीढ़ी के मोंटे कार्लो ने 1981 और 1988 के बीच कार डीलरशिप शोरूम को हिट कर दिया। सुपर चेवी पत्रिका के मार्च 1986 के अंक को इसके कई सुधारों के साथ "परिष्कृत - कॉस्मेटिक्स और यंत्रवत्" दोनों के रूप में वर्णित किया गया है। पत्रिका ने 1986 के मोंटे कार्लो का उल्लेख किया था "शेवरलेट्स में से एक बहुत अच्छा खरीदता है।"
इंजन
इस परियोजना के इंजीनियरों ने 1986 के एसएस मोंटे कार्लो को डिज़ाइन किया, इस स्पीडस्टर के अंदर एक छोटे ब्लॉक L69 मॉडल V-8 इंजन को छोड़ने पर कोई खर्च नहीं हुआ। इंजन अधिकतम 225 हॉर्सपावर के साथ 180 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है। एलबीएस टोक़ का। 5.0-लीटर V-8 इंजन में 3.73: 1 गियरिंग अनुपात, 262-घन इंच विस्थापन, 9.5: 1 संपीड़न अनुपात और 3.74 द्वारा 3.48 इंच बोर और स्ट्रोक है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एक शक्तिशाली रियल-व्हील ड्राइव के साथ एक चार-गति है। इसके अतिरिक्त, चेवी ने 4.3-लीटर वी -6 मॉडल का उत्पादन किया। दोनों इंजनों में प्रति सिलेंडर दो वाल्व होते हैं। 1986 एस एस मोंटे कार्लो छह सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति से जा सकता है और 15.50 सेकंड में 1/4-मील को कवर करता है।
वजन और आयाम
1986 शेवरले मोंटे कार्लो का वजन 3,385 और 3,500 पाउंड के बीच है। पहिया की चौड़ाई में 202.4 इंच की लंबाई, 71.8 इंच की चौड़ाई और 54.9 इंच की ऊंचाई है, जिसमें 108 इंच का व्हीलबेस और 6 इंच का ग्राउंड क्लीयरेंस है। 1986 के मोंटे कार्लो की ट्रंक क्षमता 16.17 क्यूबिक फीट है।
ईंधन की अर्थव्यवस्था
वी -8 इंजन वाली स्पोर्ट्स कार के लिए, 1986 मोंटे कार्लो में एक अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग है। इसे ड्राइविंग के लिए 18 मील प्रति गैलन और हाईवे पर 23 MPG के साथ 18 गैलन ईंधन टैंक मिलता है।
