![Jeevika में SHG Books of Record कैसे तैयार करे।सभी पुस्तिका परिभाषा के तौर पर ऐसे लिखा जाता हैं।](https://i.ytimg.com/vi/kVhMBvNRPqA/hqdefault.jpg)
विषय
फ्रीवे ट्रैफिक में विलय एक गहन और खतरनाक अनुभव हो सकता है। एक सहायक लेन, रैंप पर और बंद के बीच बनाई जा रही अतिरिक्त लेन, सड़क से उतरने के लिए एक सुरक्षित मार्ग की अनुमति देती है।
समारोह
एक सहायक वह है जो इंटरचेंज के बीच जोड़ा जाता है। वाशिंगटन राज्य परिवहन विभाग के अनुसार, एक सहायक का कार्य अधिक गति और गति देना है।
महत्व
एक सहायक लेन से ड्राइवरों को फ्रीवे ट्रैफ़िक में विलय करना आसान हो जाता है। यह न केवल ड्राइवरों के लिए आसान और सुरक्षित है बल्कि रैंप डाउन को भी कम करता है।
आकार
दक्षिण डकोटा परिवहन विभाग के अनुसार, पुनर्निर्माण और पुनरुत्थान परियोजनाओं के लिए यह कम से कम 9 फीट चौड़ा होना चाहिए। नई निर्माण परियोजनाओं के लिए, उन्हें 10 से 12 फीट चौड़ा होना चाहिए।
विशेषताएं
दक्षिण डकोटा परिवहन विभाग भी रिपोर्ट करता है कि टाइप करने के लिए दृष्टिकोण, मंदी की लंबाई, खाड़ी टाइपिंग, भंडारण लंबाई और प्रस्थान टाइपिंग।
लागत
एक सहायक लेन एक स्पष्ट रूप से महंगी निर्माण परियोजना है। सांता क्लारा वैली ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी ने $ 102 मिलियन की अनुमानित लागत के लिए यूएस 101 के कुल 3.2 मिलियन मील का निर्माण करने की योजना बनाई है।