विषय

• मोपेड को परिभाषित करना
• स्कूटर परिभाषित
• तकनीकी अंतर
• कानूनी अंतर
• सांस्कृतिक अंतर

अक्सर एक-दूसरे के साथ उलझे हुए स्कूटर और मोपेड काफी डिसिमिलर होते हैं। ये छोटे मोटराइज्ड वाहन हैं जो दो पहियों पर काम करते हैं, लेकिन यह वह जगह है जहां समानताएं समाप्त होती हैं। तो क्या एक मोपेड है, वास्तव में, और स्कूटर इतने अलग क्यों हैं?

मोपेड को परिभाषित करना

मोपेड एक साइकिल-प्रकार का वाहन है, जो पैडल और कम शक्ति वाली मोटर से लैस है, जो परिवहन का एक अर्थव्यवस्था मोड प्रदान करता है। मोपेड, या मोटर-पेडल शब्द, साइकिल की तरह के पैडल से लिया गया है जो राइडर वाहन को चलाने और अपनी सहायक मोटर को शुरू करने के लिए उपयोग करता है। अधिकांश राज्य एक विस्थापन इंजन के साथ दो पहिया वाहन को वर्गीकृत करते हैं, जो मोपेड के रूप में 49 घन सेंटीमीटर से कम है। कुछ राज्यों, जैसे कि कैलिफोर्निया में मोपेड को पैडल से लैस करने की आवश्यकता होती है।

स्कूटर परिभाषित

मोटर-स्कूटर उनके चरणबद्ध चेसिस और फ़ुटेस्ट प्लेटफ़ॉर्म द्वारा प्रतिष्ठित हैं। वे आमतौर पर 50 सीसी से 650 सीसी तक के विस्थापन के साथ एक छोटी मोटर द्वारा संचालित होते हैं। स्कूटर आमतौर पर छोटे व्यास के 10 इंच के पहियों पर काम करते हैं। स्कूटर के अच्छे उदाहरण होंडास स्प्री, यामाहास विनो, सुजुकी बर्गमैन और वेस्पा के प्रसिद्ध इतालवी स्कूटर हैं।

तकनीकी अंतर

मोपेड और स्कूटर दोनों प्रणोदन के लिए छोटी मोटरों का उपयोग करते हैं। हालांकि, एक मोटर वाहन को सवार की सहायता के लिए डिज़ाइन किया गया है जब पेडलिंग और लोकोमोटिव पावर के एक हिस्से को प्रदान करता है। एक स्कूटर अपनी मोटर का उपयोग सभी प्रणोदन, हर समय प्रदान करता है। स्कूटर एक इलेक्ट्रिकल और चार्जिंग सिस्टम का उपयोग करता है, जो रोशनी और इग्निशन सिस्टम को शक्ति देता है, और बैटरी को बदल देता है। मोपेड एक बुनियादी विद्युत प्रणाली से सुसज्जित हो सकते हैं, लेकिन कई अभी भी पैडल द्वारा उपयोग किए जा सकते हैं। मोपेड का उपयोग एक छोटे व्यास के पहिये के रूप में किया जा सकता है, जैसे कि 36 इंच का साइकिल पहिया। स्कूटर केवल छोटे व्यास के पहियों का उपयोग करता है, सबसे बड़ा व्यास 12 इंच है।

कानूनी अंतर

अधिकांश राज्य मोटराइज्ड साइकिल के रूप में वर्गीकृत करते हैं और मोपेड को पंजीकृत होने की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, राइडर के पास वैध ड्राइवर लाइसेंस होना चाहिए। स्कूटर को एक मोटरसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिसमें पंजीकरण, मोटरसाइकिल-समर्थित लाइसेंस और कुछ राज्यों, बीमा की आवश्यकता होती है। मोपेड हवा में होने की अधिक संभावना है, और कम लगातार होने और 30 मील प्रति घंटे से अधिक होने की संभावना है। हालांकि, कैनसस इंजन इंजन विस्थापन को 130 सीसी तक की अनुमति देता है। स्कूटर अधिकतम गति या विस्थापन में सीमित हैं।

सांस्कृतिक अंतर

फ्रांस में स्कूटर और मोपेड, फ्रांस, स्पेन और इटली में परिवहन प्रदान करता है। मोपेड मोनिकर आम है और कई स्कूटरों और सच्चे मोपेड को संदर्भित करता है जो कि कई यूरोपीय शहर हैं।