विषय
1997 में शुरू किया गया, पोंटिएक मोंटाना जनरल मोटर्स द्वारा निर्मित एक मिनीवैन था। शुरुआती लोकप्रियता के बावजूद, बिक्री कम होने के कारण मोंटाना को 2006 में बंद कर दिया गया था। इसकी उपलब्धता के दौरान, मोंटाना कई यांत्रिक समस्याओं से पीड़ित था, जिनमें से एक ट्रांसमिशन मुद्दे थे।
असफलता
पोंटिएक टेक्निकल सर्विस न्यूज़लेटर्स की रिपोर्ट है कि एक रिपोर्ट में 2000-04 की मोंटाना मॉडल ट्रांसमिशन विफलता है। कई ड्राइवरों ने बताया कि मोंटाना संचरण में विफल रहे, जिसके परिणामस्वरूप वाहन अक्षम हो गया। मोंटाना ड्राइविंग के दौरान ट्रांसमिशन विफलता और इग्निशन शुरू करने का प्रयास करते समय। असफल संचरण के लक्षणों में रिसाव और फिसलन शामिल हैं।
समस्याओं का स्थानांतरण
विफलता के अलावा, मोंटाना ड्राइवरों ने भी समस्याओं को स्थानांतरित करने के कई मामलों की रिपोर्ट की। तकनीकी सेवा समाचारपत्रिकाएँ यह दर्शाती हैं कि ट्रांसमिशन गियर से फिसल सकता है या गियर शिफ्ट करने का प्रयास करते समय "कंपकंपी" हो सकती है। मोंटाना की विफलता के दौरान गिरावट के लिए एक विशेष विकार है।
समाधान
ऑटोमोबाइल के बारे में इंगित करता है कि एक पोंटिएक मोंटाना ट्रांसमिशन को बदलने की औसत लागत $ 2000- $ 2800 भागों और श्रम के लिए अनुमानित है। स्थानांतरण समस्याओं को ठीक करने के लिए, एमएसएन ऑटो इंगित करता है कि मोंटाना टोक़ कनवर्टर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। भागों और श्रम के लिए एक नए टोक़ कनवर्टर की अनुमानित लागत $ 350 है।
