विषय
आप चार-पहिया ड्राइव ट्रांसफर केस के बारे में सोच सकते हैं क्योंकि यह एक अतिरिक्त आउटपुट के साथ दो-स्पीड ट्रांसमिशन था। इंजन की शक्ति सामान्य रूप से उच्च श्रेणी (या दूसरे गियर से गुजरती है अगर आप 1-टू -1 अनुपात में इसे ट्रांसमिशन के रूप में सोचते हैं)। कम सीमा स्थानांतरण मामलों "पहले" गियर है। पावर सामान्य रूप से इन गियर्स के माध्यम से और पीछे के बॉक्स से बाहर निकलता है, लेकिन इसे 4WD क्लच में स्थानांतरित कर रहा है जो इंजन की शक्ति को एक दूसरे शाफ्ट के रूप में आगे के पहियों को ड्राइव करता है।
स्थानांतरण प्रकरण को स्थानांतरित करना
चरण 1
"2WD उच्च" स्थिति में गियरबॉक्स गियर चयनकर्ता के साथ शुरू करें। यह आपकी मानक ड्राइविंग स्थिति है।
चरण 2
"4WD उच्च" पर शिफ्ट करें। 4WD को उलझाते समय कई पुराने स्थानांतरण मामलों को पूर्ण विराम की आवश्यकता होती है। हालांकि, नए "ओवन ऑन द फ्लाई" हस्तांतरण के मामले आम तौर पर आपको किसी भी गति से सभी चार पहियों को संलग्न करने की अनुमति देते हैं।
वाहन को रोकें और "4WD कम" में शिफ्ट करें जब आपको निशान पर बाधाओं को दूर करने या कम गति पर भारी भार खींचने की आवश्यकता हो। कई स्थानांतरण मामले 3- और 4-के -1 के बीच की गियर कमी की पेशकश करते हैं। Youll दिन के शीर्ष पर लाने के लिए है, लेकिन यह ज्यादातर मामलों में 20% से 30 मील प्रति घंटे से अधिक है।
टिप
- कई पुराने वाहनों में मैनुअल लॉकिंग हब हैं, जो बेहतर ईंधन लाभ के लिए वाहन चलाते समय चालक को आगे के पहियों को पूरी तरह से बंद करने की अनुमति देते हैं। मैनुअल लॉकिंग हब आमतौर पर सबसे आम 4X4s प्रदान करते हैं, लेकिन उनके होने का मतलब है कि आपको HWD का उपयोग करने से पहले हब से संपर्क करना होगा। आप हर समय बंद हब के साथ ड्राइव कर सकते हैं, लेकिन यह आपके माइलेज को मार देगा और आपको अपने अंतर गियर पर डाल देगा।
