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पानी के एक शरीर में एक नाव रैंप का निर्माण पूर्व-तनाव वाले कंक्रीट के तख्तों का उपयोग करना आसान है। सिर्फ उद्देश्य के लिए बनाया गया, ये तख्त उपयोग में आसानी, शक्ति, सही आकार और तेजी से रैंप निर्माण की पेशकश करते हैं। वे कोफ़्फ़र्डम और पंपों की आवश्यकता को भी समाप्त करते हैं।
साइट चयन
पानी में ढलान वाले रैंप के लिए प्रस्तावित मार्ग के आसपास का क्षेत्र चौड़ा होना चाहिए। पानी पर्याप्त गहराई का होना चाहिए जो पानी की आपूर्ति का न्यूनतम स्तर हो।
तैयारी वेबसाइट
नाव की रैंप बनाने का सबसे अच्छा समय गर्मियों के कम पानी की अवधि के दौरान है। इस समय के दौरान अधिक बैंक सामने आएंगे, जिससे रैंप साइट की अधिक पहुंच हो सकेगी। रैंप क्षेत्र को 12 से 15 प्रतिशत की ढलान पर वर्गीकृत किया जाना चाहिए। जब भी संभव हो, पूरी रैंक एक ग्रेड होनी चाहिए, लेकिन यदि आवश्यक हो, तो रैंप में ग्रेड में थोड़ा बदलाव किया जा सकता है। सुनिश्चित करें कि ट्रेलर परिवर्तनों से और जितनी जल्दी हो सके प्रभावित नहीं होगा। तख्तों के लिए बिस्तर रैंप तख्तों से छह फीट चौड़ा होना चाहिए। एक तख्ती के किनारे पर एक ट्रेलर के जोखिम को खत्म करने और अटक जाने के लिए रैंप के किनारे 3/4-इंच कुचल पत्थर रखें।
रैंप का निर्माण
कंक्रीट के तख्तों को उठाने और रखने के लिए भारी उपकरणों की आवश्यकता होगी। प्लांक विभिन्न स्रोतों में उपलब्ध हैं, कुछ स्रोतों से 26 फीट तक, और बहुत भारी हैं। रैंप के ऊपर से शुरू करें और रैंप को नीचे रैंप पर और पानी में रखें। पानी के नीचे पर्याप्त प्लांक होना निश्चित है। यदि तख्त एक-दूसरे से नहीं टकराते हैं, तो तख्तों के बीच 3/4-इंच के कुचल पत्थर रखें। बड़े कुचल पत्थर, ओवन में छह इंच की सीमा तक, रैंप के अंत की पहुंच का विस्तार करने के लिए उपयोग किया जाना चाहिए। यह नौकाओं के लोडिंग के दौरान आउटबोर्ड मोटर्स के कारण होने वाले क्षरण को रोक देगा।
