विषय
20 वीं शताब्दी के मध्य में फोर्ड द्वारा 9N और 2N का उत्पादन किया गया था। फोर्ड ने 1939 से 1942 तक 9N ट्रैक्टर का निर्माण किया, जिसने 2N के साथ मॉडल को प्रतिस्थापित किया, जिसे कंपनी ने 1942 से 1947 तक उत्पादित किया। हालांकि कंपनी शुरुआती और 20 वीं सदी के मध्य में कृषि उपकरण जैसे ट्रैक्टर के निर्माण में लगी हुई है। , फोर्ड ने 1993 में अपना ट्रैक्टर डिवीजन फिएट एग्री को बेच दिया।
इतिहास और पृष्ठभूमि
2N 9N ट्रेक्टर का एक भिन्न रूप है। फोर्ड ने निस्संदेह 1942 से परे 9N का उत्पादन जारी रखा होगा। 1939 में द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत और 1941 में अमेरिका की भागीदारी के कारण, 9N के निर्माण के लिए आवश्यक सामग्रियों का पता लगाना मुश्किल हो गया। इस समस्या का मुकाबला करने के लिए फोर्ड ने 1942 में 2N जारी किया। वास्तव में, ट्रेक्टर डेटा वेबसाइट के अनुसार, "एक नए मॉडल को डिजाइन करके, फोर्ड मूल्य के लिए युद्ध प्रतिबंधों को बायपास करने में सक्षम था।"
मुख्य अंतर
कुछ सामग्रियों में मस्तिष्कीय कमी के कारण, 2N में 9N से मामूली अंतर था। एसएसबी ट्रैक्टर वेबसाइट के अनुसार, "1942 में, फोर्ड को 2N के पक्ष में 9N के उत्पादन को रोकने के लिए मजबूर किया गया था, सामग्री का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रैक्टर का संशोधित संस्करण जो दुर्लभ नहीं था।" उदाहरण के लिए, रबर में कमी के कारण, फोर्ड ने 2N पर स्टील के पहिये लगाए। 9N और 2N के बीच एक और मुख्य अंतर था 9N में एक जनरेटर और बैटरी थी, जबकि 2N में मैग्नेटो और एक हैंड-क्रैंक स्टार्टर का उपयोग किया गया था।
इंजन विनिर्देशों
9N और 2N ट्रैक्टर ने एक ही इंजन साझा किया: फोर-इन-लाइन फोर-सिलेंडर इंजन। इंजन में एक पिस्टन विस्थापन था जो 2.0 लीटर मापा गया था, और पिस्टन फायरिंग क्रम एक, दो, चार और तीन था। बोरॉन और स्ट्रोक ने 3.18 इंच 3.75 इंच मापा, और संपीड़न अनुपात 6.0-टू -1 था। इंजन ने 2,000 आरपीएम पर 23.57 हॉर्स पावर का उत्पादन किया और 1,500 आरपीएम पर 84 फुट-पाउंड की पीक टॉर्क क्षमता थी।
आयाम
फोर्ड 2N और 9N के समान आयाम थे, ऑपरेटिंग भार को छोड़कर: 2N ने 3,070 पाउंड संभाले जबकि 9N 3,375 पाउंड को संभाल सकता था। दोनों ट्रैक्टरों की कुल लंबाई 115 इंच, 64 इंच की चौड़ाई और 52 इंच की ऊंचाई थी। प्रत्येक ट्रैक्टर में 13 इंच का ग्राउंड क्लीयरेंस भी है। ट्रेक्टर पर 48 से 76 इंच के बीच के मोर्चे और पीछे के धागे मापे गए। दोनों ट्रैक्टरों के लिए अधिकतम ईंधन क्षमता 10 गैलन थी।
