विषय

• परिभाषा
• उचित गैप
• गैर-समायोज्य गैप
• प्री-गैप्ड प्लग

आधुनिक धुन-अप में आमतौर पर केवल स्पार्क प्लग को बदलना और संभवतः प्लग वायर शामिल होता है। ट्यून-अप करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि स्पार्क प्लग ठीक से गैप हो। अनुचित गैपिंग खराब इंजन प्रदर्शन का कारण बन सकती है।

परिभाषा

स्पार्क प्लग का जो भाग इंजन के अंदर होता है उसके दो मुख्य घटक होते हैं: ग्राउंड इलेक्ट्रोड और सेंटर इलेक्ट्रोड। ग्राउंड इलेक्ट्रोड हुक है और इलेक्ट्रोड का केंद्र स्पार्क प्लग के केंद्र के फैलाव में से एक है। इन दोनों इलेक्ट्रोड के बीच का स्थान स्पार्क प्लग गैप है।

उचित गैप

3.8-लीटर फोर्ड मस्टैंग के लिए उचित अंतराल .054 इंच है। इस अंतर को दो इलेक्ट्रोड के बीच गेज या स्पार्क प्लग गैपिंग टूल लगाकर चेक किया जाता है। यदि स्पार्क प्लग .002 इंच या अधिक चौड़ा या संकीर्ण है, तो अंतराल को समायोजित करने के लिए जमीन के इलेक्ट्रोड पर थोड़ा ऊपर की ओर थोड़ा सा ऊपर या नीचे की ओर धक्का दें।

गैर-समायोज्य गैप

कुछ स्पार्क प्लग गैर-समायोज्य हैं। ये आमतौर पर मल्टी-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लग होते हैं। प्लग अंतराल को समायोजित करने का प्रयास करने से पहले स्पार्क प्लग के निर्देशों को अच्छी तरह से पढ़ना सुनिश्चित करें।

प्री-गैप्ड प्लग

कुछ स्पार्क प्लग में बॉक्स पर एक नोट हो सकता है जो "प्री-गैप्ड" होने का दावा करता है। इस संकेतन के साथ प्लग के बावजूद, हमेशा अंतराल की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे समायोजित करें।