विषय
2003 फोर्ड एस्केप एक पीसीवी (सकारात्मक क्रैंककेस वेंटिलेशन) वाल्व से लैस है। पीवीसी सिस्टम का उद्देश्य दहन कक्ष के माध्यम से निकास गैस उत्सर्जन को कम करना और प्रदूषण के जोखिम को कम करना है। पीसीवी वाल्व खुद से चिपकना शुरू कर सकता है
चरण 1
एस्केप पर हुड खोलें और इंजन से प्लास्टिक इंजन कवर करें। यह झपकी लेता है और एक अच्छा टग के साथ आता है। इसे किनारे पर सेट करें।
चरण 2
अंत में क्लैम्प्स को ढीला करने के लिए सेट सॉकेट का उपयोग करके और फिर हाथ से ट्यूब को खींचकर एयर क्लीनर हाउसिंग से थ्रॉटल बॉडी तक एयर इनटेक ट्यूब को निकालें।
चरण 3
थ्रॉटल बॉडी के नीचे इंजन घाटी में टॉर्च चमकें और पीसीवी वाल्व का पता लगाएं।वाल्व में एक काला क्रैंककेस वेंटिलेशन नली है जो इससे निकलता है। इस नली को हाथ से मुक्त करें।
चरण 4
सॉकेट सेट का उपयोग करके अखरोट को वाल्व की तरफ से आधा मोड़ें। वाल्व को हाथ से बाहर खींचें।
चरण 5
नया पीसीवी वाल्व डालें और सॉकेट सेट के साथ एक दक्षिणावर्त मोड़ के किनारे अखरोट को कस लें। नए पीसीवी वाल्व पर काले क्रैंककेस वेंटिलेशन नली को पुश करें।
आपने इसे कैसे हटाया, इसके उलट एयर क्लीनर नली को पुनः स्थापित करें। टैब को संरेखित करके और इसे जगह में धकेलकर इंजन को पुनर्स्थापित करें।
टिप
- पीसीवी वाल्व की जगह लेते समय लीक के लिए क्रैंककेस का अच्छी तरह से निरीक्षण करना एक अच्छा विचार है। यदि आपको कोई दिखाई देता है, तो नली को उस समय बदलें जब आप उसमें हों।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- टॉर्च
- नया पीसीवी वाल्व
- सॉकेट सेट
