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दोषपूर्ण ब्लोअर मोटर रोकनेवाला का सबसे आम लक्षण एक ब्लोअर प्रशंसक है जो केवल एक गति पर काम करता है, आमतौर पर उच्च। यह कष्टप्रद हो सकता है, लेकिन समस्या निवारण आसान है। यदि आप ब्लोअर मोटर पर शुरू करते हैं, और सर्किट में प्रतिरोध की जांच करते हैं, तो आपको कुछ ही समय में समस्या मिल जाएगी।
फ्यूज पैनल द्वारा आपूर्ति की गई बिजली ब्लोअर रेसिस्टर असेंबली के स्विच से गुजरती है। स्विच विधानसभा में विभिन्न प्रतिरोधों के लिए जमीन की आपूर्ति करता है, चयनित गति के आधार पर। सर्किट में जोड़ा प्रतिरोध धीमा हो जाता है या आवश्यकतानुसार ब्लोअर मोटर को गति देता है।
समस्या निवारण
चरण 1
मालिकों / सेवा नियमावली में मोटर ब्लोअर के लिए फ्यूज का पता लगाएँ। 12-वोल्ट परीक्षण प्रकाश का उपयोग करके, इग्निशन कुंजी के साथ फ्यूज का परीक्षण करें। परीक्षण प्रकाश की क्लिप लीड को एक अच्छी जमीन की तरह संलग्न करें जैसे कि धातु में पेंच, और फ्यूज पर टर्मिनलों के लिए तेज जांच अंत को स्पर्श करें। फ्यूज के दोनों टर्मिनलों पर शक्ति का एक संकेत है कि फ्यूज अच्छा है। यदि टर्मिनलों में से एक पर्याप्त नहीं है, तो फ्यूज खराब है। आवश्यकतानुसार फ्यूज को बदलें।
चरण 2
उसी तरह से 12-वोल्ट परीक्षण का उपयोग करके ब्लोअर मोटर को अनप्लग करें और शक्ति के लिए परीक्षण करें। सभी पदों के माध्यम से गति स्विच को स्थानांतरित करके सभी गति पर शक्ति के लिए परीक्षण करें। एक दोषपूर्ण अवरोधक स्विच पर विभिन्न पदों पर शक्ति खो देता है। हाई स्पीड ब्लोअर में स्विच से मोटर की सीधी शक्ति होती है। यदि उच्च धौंकनी गति पर संकेतित कोई शक्ति नहीं है, तो समस्या स्विच या फ्यूज होने की संभावना है। यदि उच्च धौंकनी गति पर संकेतित शक्ति है, लेकिन कम या मध्य सीमा नहीं है, तो समस्या धौंकनी अवरोधक है।
ब्लोअर मोटर पर जमीन के लिए परीक्षण करें, लेकिन मोटर कार्य नहीं करता है। मोटर के बॉक्स के माध्यम से अधिकांश ब्लोअर मोटरें जमीन से टकराती हैं, जब इसे बॉक्स में या कार के बॉडी से छोटे ग्राउंड स्ट्रैप द्वारा पेंच किया जाता है। समय के साथ, जमीन का कनेक्शन corroded या ढीला हो सकता है, जिससे मोटर रुक-रुक कर काम करता है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- 12 वोल्ट टेस्ट लाइट
- मालिक / सेवा नियमावली
